您现在的位置是:燃潮传媒 > 时尚
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
燃潮传媒2026-01-22 06:43:35【时尚】9人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(75577)
上一篇: 村支书湍急洪水中救村民
下一篇: “中国好人”汪荣振:“这是我的赤诚之心”
相关文章
- 脑机接口第一股来了,“DeepSeek时刻”还没来
- 紧急救援供水车保障泸定群众用水安全
- 《人民日报》头版:科技创新聚活力 成功进军新领域新赛道
- 《人民日报》要闻版头条报道:膜技术为北京地下水位回升立大功
- 双色球头奖3注1000万分落3地 奖池余额26.5亿
- 16 dead after father and son open fire on Australian beach in Jewish attack
- 户外街道两分类不锈钢垃圾箱,让环保与美学并行
- 《人民日报》要闻版头条报道:膜技术为北京地下水位回升立大功
- Sắp có smartphone pin dùng cả tuần
- 宝山警方定制出入境办理“服务包”,以协作互联机制优化营商环境
热门文章
站长推荐

8岁骟马“朱利叶斯”问鼎国际一级赛2020新西兰铁路锦标赛冠军

16 dead after father and son open fire on Australian beach in Jewish attack

以下哪种蔬菜在烹炒之前最好先焯水?蚂蚁庄园9.20日答案

"จตุพร"ชี้กองทัพต้องเร่งเอาแผ่นดินไทยกลับคืนมาจึงจะเกิดสันติภาพจริงขึ้นมาได้

Quy định mới về quyết toán thuế thu nhập cá nhân áp dụng từ 14.2

芜湖敬老爱老先进典型获全国表彰

ทรัมป์ลงนามคำสั่งฝ่ายบริหาร ขยายสิทธิการเข้าถึงและใช้กัญชาในสหรัฐฯ

户外街道两分类不锈钢垃圾箱,让环保与美学并行
友情链接
- 客流最高峰!1月1日全国铁路预计发送旅客1825万人次
- 固执到底!冠军中卫死活不用 斯科拉里引援堪称失败至级
- 《大头盔英雄》PC版下载 Steam正版分流下载
- ทภ.2 แฉ! กัมพูชา ใช้เขาพระวิหารเป็นฐานทหาร
- 《离开的时限》(任和演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 《Arc Raiders》发售两个月 Steam在线仍超40万人
- ชมภาพสุดตระการตา ฝูงนกอพยพบินคล้ายคลื่นบนฟ้าในจีน
- AI漫画功成名就?集英社回应漫画大奖得主被质疑用AI创作
- 夏天里有一款不可错过的美食:红烧小龙虾
- Chân váy dáng dài phối kiểu gì cũng đẹp
- 白领必知——食疗抵抗电脑辐射
- 中金公司、东兴证券、信达证券宣布重大资产重组
- 《解限机》全球公测!国产机甲序章今日启封
- 绿色行动:11类场所生活垃圾分类工作指引
- 《银河旅店》抢先体验现已正式上线!
- 入驻小红书之后,宁泽涛商业价值会回暖吗?
- 战士职业深度解析:攻防一体,近战也能称王
- 《FGO》9周年前哨直播速报:新从者兽艾蕾降临!周年活动大公开!
- 夏日:解救胃口大作战
- 商务部:推动二手车出口由“规模增长”迈向“价值增长”